廈門德菱電梯工程有限公司

組成：轎廂架、轎廂體。（4）門系統(tǒng)功能：是確保乘客安全出入廳門和轎門的出入口。組成：門套、門扇、自動門鎖、轎門以及開門機(jī)等。（5）重量平衡系統(tǒng)功能：平衡轎廂的對重之間的重量差。（平衡系數(shù)40%—50%，計(jì)算：額定載重×1.7=對重重量）。組成：對重架、對重塊、補(bǔ)償裝置（超過30米要安裝）。（6）電力拖動系統(tǒng)功能：提供動力對電梯實(shí)行速度控制。組成：曳引電動機(jī)、供電系統(tǒng)、電動機(jī)調(diào)速裝置、速度反饋裝置。（7）電氣控制系統(tǒng)功能：對電梯運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。組成：操縱裝置、樓層顯示器、控制柜、平層裝置等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

門鎖回路作用：為保證電梯必須在全部門關(guān)閉后才能運(yùn)行，在每扇廳門及轎門上都裝有門電氣聯(lián)鎖開關(guān)。只有全部門電氣聯(lián)鎖開關(guān)在全部接通的情況下，控制屏的門鎖繼電器方能吸合，電梯才能運(yùn)行。故障狀態(tài)：在全部門關(guān)閉的狀態(tài)下，到控制屏觀察門鎖繼電器的狀態(tài)，如果門鎖繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為門鎖回路斷開。維修方法：由于目前大多數(shù)電梯在門鎖斷開時快車慢車均不能運(yùn)行，所以門鎖故障雖然容易判斷，卻很難找出是哪道門故障。維修建議：1.首先應(yīng)重點(diǎn)懷疑電梯停止層的門鎖是否故障。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

光電繼電器控制門向反方向開啟。光幕：與光電的原理相同，不過是有許多發(fā)射點(diǎn)和接收點(diǎn)罷了。故障狀態(tài)：1．電梯門關(guān)不上現(xiàn)象：電梯在自動位時不能關(guān)閉，或沒有關(guān)完就反向開啟。在檢修時卻能關(guān)上。原因：安全觸板開關(guān)壞，或被卡住、或開關(guān)調(diào)正不當(dāng)，安全觸板稍微動作即引起開關(guān)動作。門光電（或光幕）位置偏或被遮擋?；蜷T光電無（光幕）供電電源，或光電（光幕）已壞。2．安全觸板不起作用原因：安全觸板開關(guān)壞，或線已斷。維修：查明原因后修復(fù)。門機(jī)系統(tǒng)VVVF變頻門機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)在生產(chǎn)的電梯大多都采用VVVF變頻門機(jī)系統(tǒng)，一般的變頻門機(jī)系統(tǒng)中，控制屏提供給門機(jī)系統(tǒng)一個電源，一個開門信號，一個關(guān)門信號。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制