廈門(mén)德菱電梯工程有限公司

廈門(mén)德菱電梯工程有限公司，自成立以來(lái)，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。

電梯曳引機(jī)是電梯的動(dòng)力設(shè)備，又稱電梯主機(jī)。功能是輸送與傳遞動(dòng)力使電梯運(yùn)行。它由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪、機(jī)架和導(dǎo)向輪及附屬盤(pán)車手輪等組成。導(dǎo)向輪一般裝在機(jī)架或機(jī)架下的承重梁上。盤(pán)車手輪有的固定在電機(jī)軸上，也有平時(shí)掛在附近墻上，使用時(shí)再套在電機(jī)軸上。

廈門(mén)德菱電梯工程有限公司，自成立以來(lái)，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。

包角是指曳引鋼絲繩經(jīng)過(guò)繩槽內(nèi)所接觸的弧度，用。表示包角越大摩擦力越大，即曳引力也隨之增大，提曳引機(jī)高了電梯的安全性。增大包角主要采用兩種方法，一是采用2：1的曳引比，使包角增至180°。另一種是復(fù)繞式（為α1+α2）。

廈門(mén)德菱電梯工程有限公司，自成立以來(lái)，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。

蝸桿減速器特點(diǎn)：傳動(dòng)比大，噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)，而且當(dāng)由蝸輪傳動(dòng)蝸桿時(shí)，反效率低，有一定的自鎖能力；可以增加電梯制動(dòng)力矩，增加電梯停車時(shí)的安全性。聯(lián)軸器聯(lián)軸器是連接曳引電動(dòng)機(jī)軸與減速器蝸桿軸的裝置，用以傳遞由一根軸延續(xù)到另一根軸上的扭矩，又是制動(dòng)器裝置的制動(dòng)輪。在曳引電動(dòng)機(jī)軸端與減速器蝸桿軸端的會(huì)合處。